Анализ причин коррозии пылеуловителя котла биомассы

Анализ причин коррозии пылеуловителя котла биомассы

Проблемы коррозии в пылеуловителях котлов на биомассе, как правило, вызваны сочетанием различных факторов, в том числе характеристик топлива, условий эксплуатации, материалов оборудования и факторов окружающей среды, а также следующих конкретных причин анализа и рекомендаций по реагированию: 1. Коррозия, вызванная характеристиками топлива 1. Причины коррозии хлорных элементов: Биомассальное топливо (например, солома, рисовая оболочка) имеет более высокое содержание хлора и образует HCl, Cl после сжигания. Изогащающие газы, образующиеся в сочетании с конденсатом в низкотемпературном дымовом газе, коррозируют металлические компоненты (например, корпус пылеуловителя, каркас фильтрующего мешка).

Проявление: точечная или однородная коррозия, обычно в криогенной зоне (например, вход в пылеуловитель, зольник) 2. Причины коррозии щелочных металлов (K, Na): соединения K и Na в золе биомассы вступают в реакцию с металлической поверхностью при высоких температурах, образуя эвтектические кристаллы с низкой температурой плавления, которые нарушают характеристики окислительного защитного слоя: окислительная коррозия или расплавленная коррозия в высокотемпературной зоне (например, хвост котла).

3.Причины коррозии серных элементов: часть биомассы содержит серу, сгорание образует SO? / SO? При образовании воды усиливается низкотемпературная коррозия II, коррозия, вызванная условиями эксплуатации 1. Причины коррозии низкотемпературной конденсатной кислоты: температура дымового газа ниже точки кислотной росы (особенно при запуске и остановке печи), кислотный газ (HCl, SO?) конденсируется в кислотный раствор, коррозия внутренней стенки пылеуловителя.

Ключевая точка: температура кислотной точки росы зависит от содержания серы и хлора, необходимо контролировать температуру дыма выше точки росы 10 - 20 °C 2. Причины образования золы и влажной среды: после поглощения золы образуется электролитный раствор, который ускоряет электрохимическую коррозию; Пыль также препятствует действию антикоррозионных покрытий. Содержание кислорода и скорость потока.

Высококалорийная среда: усиление окисления металлов; Высокая скорость потока: размыв защитного слоя, приводящий к износу и коррозии (например, входной дымоход пылеуловителя) 3, материал оборудования и проблемы проектирования 1. Неправильный выбор материала углеродистая сталь или нержавеющая сталь (например, 304) подвержены коррозионному растрескиванию под напряжением в хлорсодержащей среде (SCC); А.

Рекомендация: Использовать коррозионно - стойкие сплавы (например, 316L, 2205 двухфазная сталь) или неметаллическую облицовку (стеклопластик, керамика) 2. Недостаточные антикоррозионные меры не покрыты антикоррозионными красками (например, силикатным цинком, фтористым каучуком) или покрытием, стареющим и выпадающим; Сварные соединения, фланцевые щели и другие части подвержены коррозии щелей.

3. Недостатки конструкции. Недостаточный наклон зольника приводит к образованию золы; Неравномерное распределение дымовых газов образует локальные горячие точки коррозии 4, факторы окружающей среды 1. Ионы хлора (соляной туман) из воздуха в прибрежных районах или районах с высокой влажностью проникают в пылеуловитель, усиливая коррозию 2. Недостаточное обслуживание остановочных печей.

Неочищенная зола или сухость при длительном отключении, остаточная влажность ускоряет коррозию V, решение 1. Предварительная обработка топлива регулирует содержание хлора / серы в топливе (например, сжигание низкохлористой биомассы или угля); Добавить дехлоратор, такой как известняк 2. Оптимизация работы для поддержания температуры дымового газа выше точки росы кислоты (может регулироваться путем рекуперации остаточного тепла); А.

Уменьшите количество пусков и остановок, избегайте низкотемпературной конденсации 3. Для антикоррозионных мер используются коррозионно - стойкие материалы (например, нержавеющая сталь 316L, фильтры с покрытием PTFE); Внутренние стенки покрыты антикоррозийными покрытиями (например, сплавами на основе никеля, керамическими красками); Серый ковш добавляет влагонепроницаемость к нагревательной установке 4. Управление эксплуатацией.

Регулярно очищать пыль, проверять состояние покрытия; При остановке печи полностью высушена и азотирована защита 6, случай ссылается на случай коррозии пылеуловителя соломенной электростанции, путем замены корпуса из углеродистой стали на каркас из стеклопластика + 316L и повышения температуры дыма со 120°C до 140°C, скорость коррозии снижается более чем на 80%.

Благодаря комплексной оптимизации топлива, эксплуатации, материалов трех аспектов, может значительно продлить пылеулавливание

Срок службы должен быть определен в соответствии с конкретными условиями для диагностики типа коррозии (например, химический анализ, металлографическое тестирование) для целенаправленного решения